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O Vice-Presidente do Governo Regional dos Açores, Artur Lima, participou, como orador, na qualidade de Vice-Presidente da Conferência das Regiões Periféricas Marítimas (CRPM), com o pelouro da energia, no seminário "Electrification of regional energy and transport systems: state of play, challenges and pathways", em Lahti, Finlândia.

Na ocasião, o Vice-Presidente do Governo abordou a eletrificação em curso nos sistemas europeus de transporte, indústria e aquecimento.

“A eletrificação já não é apenas uma componente da transição energética. É um alicerce da transformação económica da Europa sobre o qual construiremos a nossa ambição climática, a nossa competitividade industrial e, acima de tudo, a coesão territorial”, sublinhou.

“Estas transformação não é abstrata. Concretiza-se no terreno, nos nossos portos, nas nossas cidades e nas nossas zonas rurais, apresentando desafios específicos para as nossas ilhas e Regiões Ultraperiféricas”, como é o caso dos Açores, considerou Artur Lima.

Perante “um aumento sem precedentes da procura, exige-se mais do que um simples acelerar de licenciamentos. Exige-se uma coordenação fundamental entre o planeamento de longo prazo e a implementação local”, salientou.

Para o Vice-Presidente do executivo, “a eletrificação é europeia na ambição, mas local na implementação”.

As ilhas e Regiões Ultraperiféricas “estão na linha da frente da transição, sendo frequentemente pioneiros em sistemas energéticos isolados e micro-redes”, observou, apresentando o caso dos Açores como Região que tem apostado cada vez mais na sua independência e transição energéticas.

No entanto, o governante alertou que as ilhas e demais regiões periféricas marítimas “sem apoio específico, enfrentam o risco de ficarem isoladas energeticamente, pelo deve ser assegurado que o afastamento geográfico não conduz à exclusão económica, nem acentua as disparidades territoriais”.

Artur Lima referiu-se também às três prioridades estratégicas definidas pela CRPM: a integração de sistemas através do reforço de redes, devendo ser considerados investimentos específicos para ilhas e regiões periféricas; a garantia do envolvimento das regiões no desenho de soluções energéticas; e a promoção de uma governação territorial que tenha em conta o contexto marítimo e as especificidades das Regiões Ultraperiféricas.

A nível europeu, “deverá ser garantido que a eletrificação reforça a coesão, e não a fragmentação, e que promove a competitividade, sem agravar desigualdades”, defendeu o Vice-Presidente.

“O futuro sistema energético europeu não será construído apenas nas centrais elétricas, será também construído nos nossos portos, nas infraestruturas de carregamento e nas decisões de planeamento regional. Somos agentes decisivos desta transformação”, asseverou. Fonto Governo dos Açores

O seminário "Electrification of regional energy and transport systems: state of play, challenges and pathways" reuniu responsáveis e especialistas dos setores da energia e dos transportes da CRPM para debater estratégias regionais e os desafios atuais e futuros nestes setores.

O parlamento aprovou hoje por unanimidade uma proposta do Bloco de Esquerda para a constituição de um Grupo de Trabalho para a criação do Centro Académico Clínico dos Açores, que é essencial para manter o curso de Medicina na Região e que tem sido reivindicado pela reitora da Universidade dos Açores.

António Lima explicou que a criação do Centro Académico Clínico dos Açores tem um papel estratégico para o desenvolvimento da formação médica e da investigação clínica e para o futuro do Serviço Regional de Saúde, ao nível da qualificação e da captação e fixação de médicos nos Açores.

A proposta do Bloco surgiu após recentes declarações públicas da reitora da Universidade dos Açores que revelou que a criação do Centro Académico Clínico dos Açores estava na “estaca zero”.

Segundo a própria Reitora, esta ausência de iniciativa por parte da tutela da Saúde compromete o calendário previsto e coloca em risco a continuidade da oferta formativa em Medicina.

A Universidade dos Açores afirma já ter desenvolvido trabalho preparatório relevante, demonstrando empenho institucional e capacidade técnica para avançar com o projeto, mas a falta de iniciativa do Governo Regional tem atrasado o processo.

Hoje, no debate da proposta do Bloco a secretária regional da Saúde anunciou finalmente que o Governo iria avançar com a constituição do Grupo de Trabalho para a criação do Centro Académico Clínico dos Açores.

António Lima assinalou que foi necessário o Bloco trazer o assunto ao parlamento para que o Governo assumisse finalmente o compromisso de avançar com a criação do Grupo de Trabalho.

Tendo em conta as dúvidas levantadas pelo Governo e pelos partidos que o suportam relativamente às competências e importância do Centro Académica Clínico dos Açores, o Bloco anunciou que vai propor a audição da reitora da Universidade dos Açores no parlamento sobre esta matéria.

O Parlamento dos Açores aprovou no passado dia 16 de Abril de 2026, a urgência da proposta do Partido Socialista que cria o Fundo de Desenvolvimento de Rotas Aéreas dos Açores, o que vai permitir acelerar a sua apreciação em Comissão e garantir que a iniciativa seja debatida em plenário já no próximo mês de maio.

A proposta dos socialistas é um instrumento estratégico para reforçar a conetividade da Região, atrair novas companhias aéreas e dinamizar a economia ao longo de todo o ano e surge num contexto de quebra significativa na atividade turística e aérea, com menos passageiros, menos dormidas e perdas económicas relevantes nos últimos meses, agravadas pela saída de operadores estratégicos do mercado.

Segundo o Vice-Presidente do Grupo Parlamentar do PS/Açores, Carlos Silva, "torna-se evidente a necessidade de agir rapidamente na procura de soluções", sublinhando que não está em causa "uma solução milagrosa", mas sim "um mecanismo simples, eficaz e com critérios claros e transparentes" para atrair novas ligações aéreas e novos fluxos turísticos

O Fundo agora proposto tem como objetivo apoiar o arranque de novas rotas aéreas diretas, captar novas companhias e diversificar os mercados emissores, garantindo ligações durante todo o ano e não apenas na época alta, reforçando a resiliência do destino Açores.

A iniciativa prevê um modelo de incentivos transparente e alinhado com as regras europeias, baseado no desempenho das rotas, nomeadamente no número de passageiros transportados, frequência das ligações e investimento em promoção, assegurando que o investimento público gera resultados concretos e sustentáveis.

De acordo com Carlos Silva, este mecanismo permite aplicar boas práticas já utilizadas noutras regiões, como a Madeira ou as Canárias, criando condições para consolidar o desenvolvimento turístico e evitar erros recentes que prejudicaram a imagem e a competitividade dos Açores.

O diploma estabelece ainda que os apoios terão uma duração máxima de cinco anos e serão progressivamente reduzidos, incentivando a sustentabilidade comercial das rotas a médio prazo.

Para o PS/Açores, esta iniciativa representa um passo decisivo para reforçar a mobilidade dos Açorianos, apoiar as empresas regionais e garantir um crescimento económico mais equilibrado e sustentável, exigindo também maior capacidade de resposta do Governo Regional na criação de parcerias e na captação de investimento para o setor.

O diploma será agora apreciado em sede de Comissão, onde o Partido Socialista espera contribuir para uma solução sólida, construída em diálogo com os agentes do setor e orientada para resultados concretos.

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